結構抗浮既是一個整體問題，也是一個局部問題，不能僅考慮結構上部恒荷載，而應考慮結構整體變形情況。在抗浮設計過程中，需要首先確定錨桿剛度，本文介紹了現(xiàn)在常用的兩種囊式擴大頭錨桿剛度計算方法，其中承載力方法由干概念清晰、操作方便，使用更加廣泛。

　　囊式擴大頭抗浮錨桿局部抗浮問題分析，在確定囊式擴大頭錨桿數(shù)量時，采用上部結構恒荷載和該豎向構件的從屬面積的水浮力之差確定，是設計單位常用方法，該方法針對規(guī)則結構目上部結構變形差異不大時適用。如果上部結構沉降差異較大，采用該方法會存在一定安全隱患。

　　上部傳下來恒荷載:1969KN;

　　從屬面積筏板自重:1058KN;

　　獨立基礎自重:731KN;

　　水浮力:5715KN;

　　所需抗浮力為:1957KN;

　　單根囊式擴大頭錨桿承載力為300KN，初步設計估算10根即可，但采用有限元軟件計算分析后發(fā)現(xiàn)，該區(qū)域承受3000KN的水浮力作用，原來布置的10根錨桿數(shù)量不夠，存在安全隱患。

　　為什么會出現(xiàn)局部抗浮滿足，但是采用有限元軟件整體分析后發(fā)現(xiàn)不滿足情況?查看結構在恒+水浮力工況筏板變形圖

　　結構在相應工況下的變形，并不是理解按照倒樓蓋方式的變形結果，上部結構剛度及荷載的分布不均勻都會導致錨桿受力大小發(fā)生變化，如圖中所示，中間大兩邊小，表明中間區(qū)域需要更多的錨桿，而周邊變形小，囊式擴大頭錨桿數(shù)量可以適當減少。表面錨桿的數(shù)量不能簡單的按照上部結構恒荷載大小估算錨桿的數(shù)量。